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制造業(yè)車間層面從MES供應(yīng)鏈整合中獲益

發(fā)布時間 : 2018-05-30     來源 : 深圳效率科技有限公司

  制造商正在使用制造執(zhí)行系統(tǒng)來縮小車間和ERP系統(tǒng)之間的信息差距。與供應(yīng)鏈相結(jié)合時,MES可以提高車間的可視性和控制能力。

  制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)正在幫助制造商彌合車間,供應(yīng)鏈和ERP系統(tǒng)之間的差距。通過這樣做,這些系統(tǒng)為制造商提供了更多的可見性和控制,使他們的生產(chǎn)流程更加高效。

  大多數(shù)制造商在自己的工廠內(nèi)實施制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)軟件以降低生產(chǎn)成本并滿足可追溯性的監(jiān)管要求。但是,當(dāng)MES技術(shù)用于連接擴展供應(yīng)鏈時,MES技術(shù)的潛力更大。通過將MES與其大客戶和供應(yīng)商的系統(tǒng)相集成,制造商將實現(xiàn)更高的供應(yīng)鏈敏捷性。事實上,擁有好的整體供應(yīng)鏈可能很快成為制造商成功的主導(dǎo)因素。

  假設(shè)一家公司從好的客戶那里收到一個要求提供200個小部件的變更訂單請求,而不是通常的100個。供應(yīng)鏈經(jīng)理的直接問題是,“我們能做到嗎?我有能力承諾這個訂單嗎?”

  要回答這個問題,制造商需要了解實時生產(chǎn)能力,而不是庫存。

  MES將提供制造商自己的工廠內(nèi)的可見性,這是能夠承諾功能所需的。但如果該制造商將其MES系統(tǒng)與其客戶的系統(tǒng)集成在一起,則客戶將能夠直接找到該系統(tǒng),而無需等待答案。

  整合MES與供應(yīng)鏈

  但是,將制造執(zhí)行系統(tǒng)與合作伙伴、供應(yīng)商或客戶的MES集成在一起并不是一件簡單的工作。由于實時車間系統(tǒng)的復(fù)雜性,這類項目嚴(yán)格適用于具有重要集成經(jīng)驗的公司。

  參考了一家汽車涂料制造商,與汽車制造商展開了令人印象深刻的整合壯舉。油漆公司正在使用其MES將批次信息傳遞給汽車制造商的油漆車間,為他們提供有關(guān)油漆批次的更多信息,如粘度和其他特性,他們將這些信息正確輸入OEM的油漆車間機器人在工廠車間。

  將MES與供應(yīng)鏈集成是一項重大任務(wù)。但是,如果MES是基于標(biāo)準(zhǔn)打開并可連接的,則此任務(wù)會相當(dāng)容易?;诿嫦蚍?wù)架構(gòu)(SOA)的更新工具預(yù)計將促進供應(yīng)鏈內(nèi)更廣泛的MES整合。

  如果你有一個開放和安全的MES系統(tǒng),你可以給你的客戶可見性和訪問權(quán)限。如果他們有生產(chǎn)計劃變更,他們可以自動發(fā)送到MES,而不是通過ERP系統(tǒng)。

  安全仍然是關(guān)鍵問題

  在企業(yè)外部共享生產(chǎn)數(shù)據(jù)時,安全至關(guān)重要。你不希望你的客戶看到你的工廠為他們的競爭對手生產(chǎn)什么,他們應(yīng)該只能訪問與其特定訂單相關(guān)的信息。

  較小的制造商在選擇MES時應(yīng)謹(jǐn)慎行事,如果他們打算與其供應(yīng)鏈進行整合,迎合小型公司的供應(yīng)商可能無法提供市場領(lǐng)導(dǎo)者提供的通信或安全性的穩(wěn)健性。

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